波音25日宣佈高層人事大換血，除了執行長與董事長下臺外，商用飛機部門主管也換人。圖／本報資料照片
波音近一年股價走勢
不敵航空公司、監管機關與投資人的龐大壓力，美國飛機制造商波音（Boeing）25日宣佈高層人事大換血，除了執行長與董事長下臺外，商用飛機部門主管也換人。波音董事會可能從公司外部物色新執行長人選，希望後者能帶領其走出飛機品質瑕疵危機。
受此消息刺激，波音25日收盤大漲1.3％。但2024年迄今重挫逾23％。
波音表示，現年66歲的執行長凱爾洪（Dave Calhoun）將於2024年底卸任；商用飛機部門主管迪爾（Stanley Deal）立即卸任；董事長凱爾納（Larry Kellner）也不會競選連任。
波音董事長一職由晶片設計巨擘高通前執行長莫倫科夫（Steve Mollenkopf）接手。由他負責挑選下一任執行長，人選可能來自於內部管理高層或公司外部，包括奇異執行長卡爾普（Larry Culp）、飛機零件製造商勢必銳航空系統（Spirit AeroSystems）執行長沙納漢（Pat Shanahan）都被媒體點名爲合適人選。
2024年1月5日，波音一架737 Max 9客機發生艙門高空脫落事件，加上後續生產製造問題不斷，惹火航空公司與監管機構，迫使波音必須進行高層改組。
多家航空公司執行長近日要求與波音董事會開會，這個不尋常舉動顯示他們對於波音與凱爾洪十分不滿。波音延後交付737飛機，導致航空公司必須減少航班。
凱爾洪2020年1月接任執行長，當時波音因旗下737 MAX客機發生兩起空難而陷入困境。但他如今卻成爲波音連續第二位因品質與生產問題而下臺的執行長。
早在最近危機爆發前，凱爾洪便有意退位。波音原本屬意全球服務部門負責人波普（Stephanie Pope）接班，三個月前還將她提拔爲營運長，但波音25日任命波普接替迪爾職位，這意味她不太可能晉升爲執行長。
新任執行長將面臨衆多挑戰，包括改善公司安全文化、解決品質瑕疵問題，以及重新取得監管機構、客戶與民衆信任。波音也必須努力提升產量、增加現金流並減少債務，以迎戰歐洲勁敵空中巴士。
